刚确认，唐家港码头动工！未来，珠海半小时到深圳！
就在昨日，一个重磅消息爆出：唐家湾或开通深圳蛇口的航线，30分钟可达！
消息一出，欢呼声四起，这对于珠海北将是莫大利好，其一，深圳到珠海的交通距离再度缩短；其二，珠海唐家对接深圳，不用只能苦苦等待远期的深珠通道。
不过，也有市民反问：珠海还有唐家港？今日，房姐实地一探究竟。
唐家港在哪里？
众所周知，珠海目前客运航线较多的是香洲港、九洲港，前者航线多数是通往珠海海岛诸如外伶仃岛、东澳岛等，后者则有航线前往深圳蛇口港、深圳机场码头和香港等地。
唐家湾，要开通航线至蛇口港？那么，唐家的码头在哪儿？
房姐实地探访见到，唐家港位于华发蔚蓝堡一侧。
通过高德地图测算，从这里驾车出发至唐家半岛格力海岸约需9分钟，至港湾一号约7分钟，至科创北围约21分钟，至万科红树东岸约14分钟。
因而，唐家港若建成投用，对于在珠海高新区的居民或企业员工而言，都将是利好消息。
项目建设情况如何？
现场看到，有多台机器在内，有施工迹象，但看样子建设进度不算快。
如果你说，明年我能不能从这里坐船到蛇口港，答案没有意外的话是：不能啊！
和华发蔚蓝堡一路之隔，工地外围有围挡，是唐家港的宣传。
有挖掘机在作业，不过现场工作人员称，这里的确是唐家港，但何时建成，他表示“要等一阵子。”
有反对声音？
部门回应：建以客运为主的绿色生态港
其实，翻查唐家港的前世今生。早在2017年，珠海市发展和改革局官网便发布了《唐家港陆岛交通客货运码头工程项目建议书》获得批复的消息。
唐家港要建成却非一帆风顺。周边业主担心噪音污染、海岛生活垃圾转运等问题，而提出反对的声音。
不过，从现场来看，有关部门已经对周边业主的疑虑作出回应：
重点内容，房姐摘录如下：
1、回应周边发展现状，改变“陆岛补给货运码头”功能。因城市发展和规划需要，2013年原定唐家港“陆岛补给货运码头”改变为提供万山区海岛居民民生补给基地，2016年唐家港功能改变为万山区后勤补给基地和总部基地，规划建设唐家港陆岛交通客货运码头及产业基地办公商业区。
2、回应小区居民诉求，大幅调整货运功能，建设平安码头。2017年3月，为妥善解决华发蔚蓝堡小区居民对唐家港码头项目建设诉求，贯彻“以人为本、长短结合”原则，短期内把原码头的“民生危险货物转运功能调整到其它码头。5月，研究决定，彻底把唐家港码头“海岛危险货物和生活垃圾转运”功能转移到其它码头，唐家港码头建成后仅保留“客运和日常生活物资转运功能！
3、回应居民环境诉求，优化绿色景观廊道。为解决部分居民反应码头建成后“噪音、视觉”等环境影响问题，重新调整总部基地办公区和码头作业区空间布局，在码头和附近居民小区之间建设公园式办公区，隔离噪音，优化视觉空间，形成一个融自然景观为一体的绿色景观廊道。
4、回应进港公共车辆噪声影响，调整入港路口远离居民小区。原设计入港路口临近蔚蓝堡北部小区，附近居民反应强烈，结合总部基地建筑空间布局重新调整，经研究，改变入港路口至总部基地南端，远离居民小区。由于码头规模较小，来往车辆相对较少，初步测算建成后进港公共车流量不会对周边道路造成较大压力！
5、回应唐家北部片区社会需求，打造高端滨水商业综合体。调整唐家港总部基地空间布局，建设一个标志性城市中心广场和多栋裙楼，临近马路、滨水、街道建筑物，形成区域高端购物与海鲜美食商业综合体。
同时，围挡宣传还有多幅效果图曝光（不排除规划及效果都有修改，请以官方最终公布为准）：
并且，关于唐家港的定位也是相当清晰：
珠海唐家港区域规划建设是珠海城市北部片区港口的重要载体，对提升该区域整体功能布局、完善全市陆岛交通运输体系、优化港口岸线资源有着重要意义。唐家港码头扩建项目是海岛居民、上岛游客的一项重要民生工程，对推进万山区海陆一体化，发展特色海洋经济，打造一流海岛度假胜地起重要作用。
项目用地符合规划，得到国家交通部大力支持。唐家港码头扩建后，不再承接海岛生活垃圾、民生危险货物转运功能，并加快港区产业基地办公大楼建设，优化进港道路，贯彻五大发展理念，生态环保优先，打造唐家港成为以客运为主的绿色生态港。
深圳工作，珠海生活，可能吗？
好了，唐家港是真的存在，建成后运营公司根据大家的需求，开通至深圳蛇口港的航线，这个可能性还是很大的。
目前，从九洲港到蛇口港用时大约60分钟。那么，从地图上看，唐家港到蛇口港，距离还近一些，至于30分钟能不能到达，还有待验证。
但，距离真的近了！
这时候，有人提出，这条航线的到来，使“深圳工作，珠海生活”成为一种可能。但房姐认为，这条航线开通更加便利的是周末两地跑的双城族以及商务出行一族。
就目前来看，九洲港至蛇口港单程收费130元，往返就是260元。即使唐家港至蛇口港费用减半，相信也不是通勤族可以承受。
唐家房价会因此暴涨吗？
房姐个人认为，不会！
这条线路的确方便了部分群体。但要在两地通勤中发挥重要角色，许多人的钱包不允许啊。所以，珠海房价因此大涨可能性不高。
但对于推进深珠合作区的建设，还是起到不小的作用的。不过，相对而言，深珠通道如果能更快推进，显然公铁两用的深珠通道，还是更香。
最后，你觉得呢？
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